Lũ lụt nghiêm trọng ở Úc đẩy chỉ số vận tải biển BDI giảm mạnh

Lũ lút ở Úc, những gián đoạn trong giao thông đường biển và tình trạng dư cung tàu đã đẩy chỉ số BDI xuống còn một nửa so với tháng 10/2010.

Chỉ số Baltic Dry (BDI), chỉ số được sử dụng rộng rãi để theo dõi mức độ vận chuyển hàng hóa khô bằng đường biển, giảm còn 1.453, chỉ bằng gần một nửa mức cao nhất là 2.784 vào ngày 27/10/2010.

Lần gần đây nhất các chỉ số BDI ở mức này là ngày 4/2/2009 khi thị trường vẫn đang hồi phục sau khủng hoảng tài chính khi những lo ngại về tài chính thương mại khiến cho nhiều hình thức thương mại gần như dừng lại.

Ông Guy Campbell, một nhà môi giới tàu cho biết: “Thị trường đã suy giảm tới mức chủ tàu thà chịu thất nghiệp hơn là nhận chở hàng nhưng sẽ lỗ nặng vì tiền thu được không đủ bù vào chi phí hoạt động.”

Nguyên nhân chủ yếu của tình trạng này đó là sự gián đoạn do thời tiết cũng như sự gián đoạn hệ thống giao thông và việc hoạt động tại các mỏ. Gây ảnh hưởng nghiêm trọng nhất là các đợt lũ lụt tại Queensland – nơi cung cấp khoảng 40% lượng than cốc cho sản xuất thép trên toàn thế giới.

Theo ông Campbell, ngay cả khi các cảng của Úc mở lại, nhiều người cho rằng với số lượng tàu mà nhà máy đóng tàu đang cung cấp ra thị trường hiện nay cũng như trong tương lai, sẽ khiến cho năm nay tiếp tục là một năm khó khăn với vận tải biển.

(Báo điện tử Doanh Nhân Việt Nam toàn cầu)